ni me.je

Blaž Repnik – Popotnik,  ki išče lepoto v svetu

Avtor: Amadeja Mlakar 9. decembra, 2025

Blaž Repnik iz Makol je raziskovalec bližnje in daljne okolice. Obožuje spoznavanje naravnih znamenitosti in kulturnih ustanov skozi izlete, potovanja in fotografiranje. Zanj je vsako potovanje navdih in iskanje miru ter sebe. V avgustu se je podal na potovanje, kjer je v osmih dneh skočil na 35 vlakov, prepotoval 7 evropskih držav in obiskal 25 mest. Z vlaki je prepotoval okoli 8.000 kilometrov, pot pa ga je ponesla vse do Osla. 

Spoznavanje sveta pomeni spoznavanje sebe

Si popotnik, ki je videl in obiskal že vso celinsko Evropo. Kaj ti pomenijo potovanja in kdaj se je v tebi prebudila želja videti lepote narave in novih krajev?

Blaž Repnik odkril Evropo z vlakom – in s fotoaparatom

Potovati, raziskovati in vse to doživeti sem želel že od malih nog. Vsakega še tako kratkega izleta, pohoda in potovanja sem se vedno veselil. Ni bilo pomembno kam, ker se je povsod našlo kaj lepega in vedno je čas prehitro minil.

Potovanje mi pomeni odklop od vsakdana. Posebej solo potovanja, kjer se lahko miselno povsem zlijem z naravo, mesti, potmi… Kjer slišim šepet gozdov, rek, travnikov, vrtov in zgodbe stavb, ki so videle že mnoge čase, prigode, zgodbe in obraze.

Velikokrat se na potovanje odpraviš sam in na ta način se še bolj povežeš s samim seboj …

Občutek, ko potuješ sam, je precej drugačen – je marsikdaj stopnjo višje od običajnega razuma in pogleda na svet. Tako lahko pridobim energijo za nove izzive vsakdana.

Potovanja mi dajejo nek drug pogled na prav vsako stvar tega sveta. To, da je čas minljiv. Na koncu šteje samo to, kar si doživel, čutil, videl in preživel. Vse materialne stvari že davno prej minejo. Zato je na potovanju pomembno, da potuješ s strastjo, željo in energijo videti in doživeti, kar ta majhen planet in bitja na njem premorejo.

Drzna, a nepozabna pustolovščina po Evropi

Od kod ideja za to pot in zakaj si se odločil za potovanje z vlakom?

Že dlje časa sem si želel obiskati Skandinavijo. Obiskati Švedsko, Norveško in Dansko je bilo moje izhodišče za pot, ki sem jo načrtoval tako, da bom v najkrajšem času lahko videl največ. Izbira vlaka pa se je izkazala za izjemno fleksibilen način potovanja. Tako sem si lahko urnik sproti prilagajal zaradi velike frekvence voženj in povezav med kraji, hkrati pa je šlo za optimalno izkoriščen čas, saj sem na vlakih tudi prespal. Prepotoval sem okoli 8000 kilometrov po železnici, sedem držav (Avstrija, Nemčija, Nizozemska, Danska, Švedska, Norveška, Švica) in obiskal 25 mest.

Kako pa je potekalo tvoje potovanje in kaj si si ogledal na poti?

Od Slovenije do Skandinavije

Potovanje se je pričelo na Pragerskem v soboto, 9. avgusta, ob 7. uri zjutraj. V Gradcu je sledil krajši postanek za skok do Mure. Nato se je pot nadaljevala do tirolske prestolnice Innsbrucka. Sledil je ogled Innsbrucka in Kufsteina ob reki Inn. Po prihodu v Nemčijo se je pripetila prva večja zamuda vlaka, kar je skrajšalo ogled nočnega Münchna. V mestu sem presedel na nočni vlak za Amsterdam z jutranjim kratkim postankom pred Kölnsko katedralo. V Amsterdamu sem se soočil s prvim izzivom na poti, kako priti iz postaje. Najti sem moral pravo QR kodo na vozovnici, ki bi odprla loputo za izhod. Sledil je peš ogled mesta med številnimi vodnimi kanali in pristno arhitekturo 19. stoletja. Presenetila me je jutranja praznina mesta in smeti po ulicah, ki so pričale o tem, da je mesto nočna ptica. Potovanje sem nadaljeval z ogledi modernega Rotterdama in Utrechta. Po poznem kosilu sem v Utrechtu sedel na vlak za Hamburg.

Pot se je nadaljevala vedno bolj proti severu …

Hamburg me je pričakal v hladnem in sončnem jutru. V mestu me je pot zanesla do pristanišča s tipično opečno arhitekturo nekdanjih skladišč in vodnimi kanali. Nato sem se odpravil do dveh čudovitih mest Lübeck in Schwerin. Tukaj sem zaradi zamude vlaka zamudil prestop na drug vlak, kar pa na samo potovanje ni vplivalo. Zvečer sem že bil pripravljen na pot proti danski prestolnici Kopenhagen. Prihod v mesto sem prespal, tako da so me zbudili na vlaku. Sonce prejšnjih dni so zamenjali oblaki, ki pa niso skalili ogleda mesta s pisanimi hišami ob kanalih in trgih. Posebej me je navdušil grad Rosenborg s parkom. Sledilo je potovanje s primestnim vlakom za Hillerød, kjer se nahaja največji danski grad Frederiksborg. Obiskal sem ključne točke, saj gre za ogromno posestvo, ki ga ni bilo moč obhoditi v enem dnevu. Tu sem dobil edine dežne kaplje na poti in hkrati srečal edina Slovenca. Po krajšem počitku sem nadaljeval pot proti švedskemu Malmöju. Na poti sem prečkal znameniti 17km dolg Oresundski most, ki povezuje Švedsko in Dansko. Po prihodu v Malmö sem se odpravil mimo prizorišč glasbenega festivala do obale severnega morja s pogledom proti danski obali in oresundskem mostu.

Naposled je sledila Skandinavija in želja je bila izpolnjena …

Čudoviti utrinki skozi oči fotoaparata

Zvečer sem sedel na nočni spalni vlak za Stockholm, ki je spominjal na nostalgične slovenske kupeje. Po jutranjem prihodu sem pot nadaljeval v kraljevo švedsko mesto Uppsala. Ogledal sem si največjo stolnico v Skandinaviji, grad, mestne kanale ter obilo cvetja in zelenja, ki obdaja mesto. Popoldan sem namenil Stockholmu, ta pa se je izkazal za velik zalogaj. Veliko mesto, velike razdalje, med mestnimi predeli sem tako potoval s trajekti. Mesto je ponujalo številna prizorišča s koncerti in ulično hrano v času kulturnega festivala. Vse to je nekoliko začinilo in podaljšalo ogled mesta. Po vseh dogodivščinah sem tokrat edinkrat prekinil potovanje z vlakom in sedel na avtobus  za Oslo. V Oslu sem namenil veliko časa novemu delu z opero na vodi, predelom okoli mestne hiše in kraljeve palače.

Pot se je prelomila v zadnji del potovanja v smeri proti domu.

Potovanje sem nadaljeval v Göteborg. Sledila je zanimiva vožnja mimo številnih jezer, mostov, viaduktov in širnih žitnih polj Norveške in Švedske. Po krajšem ogledu industrijskega Göteborga, ki me je najmanj navdušil na celotni poti, je sledila nočna vožnja proti danskemu mestu Aarhus. Ta dan sem prvotni plan povsem spremenil. Ogledal sem si mesti Aarhus in Fredericia, kjer sem skočil v hladno Severno morje, kar je dala vedeti precej prazna plaža. Nadaljeval sem pot na jug z ogledom Koldinga. Popoldan sem prispel v Hamburgu, kjer sem se na kratko sprehodil do znamenite filharmonije in pristanišča v večernem vrvežu. Po prihodu na železniško postajo sem izvedel za veliko zamudo vlaka za Švico, kar uro in pol. Tisti večer so zamujali vsi vlaki, a nihče se ni pretirano pritoževal. Vlak je vso zamudo do Švice nadoknadil. Po izstopu z vlaka v Baslu sem začutil vročino, ki je vladala ta čas na jugu, saj sem doslej vseskozi imel temperaturo okoli 18 do 23 stopinj. Po ogledu mesta ob reki Ren je sledila pot v romantični Luzern. Tukaj sem obiskal vse lesene mostove s kapelami in nabrežji ob reki Reuss in bližnjem jezeru. Sledila je zadnja postaja potovanja Zürich, kjer sem prisostvoval festivalu plavanja po reki Limmat. Po vseh dogodivščinah sem sedel le še na poslednji vlak za Slovenijo in v nedeljskem jutru, 17. avgusta, okoli 9. ure prispel na Pragersko.

Vsako potovanje pusti pečat v srcu, ki ostane za vedno

Tako obsežno in vsebinsko bogato potovanje lahko kdaj zamaje temelje vere vase, pojavi se kak dvom ali strah. Si se na poti kdaj soočil z negativnimi občutji?

Strahov pred potovanjem nikoli nisem imel, ker sem si tega vedno želel. Ko sem odšel na pot, me je energija po nečem novem vlekla in vlekla naprej pa tudi obranila vseh neprilik potovanja. Tako nisem čutil utrujenosti, lakote in žeje, ker je vse to dala energija doživetij narave, mest, vasi in neskončnih poti.

Potoval si z nahrbtnikom in minimalno prtljage, spal in počival na vlakih, dneve pa si načrtoval tako, da si videl kar največ…

Na vsakem postanku sem prehodil med 3 in 6 kilometri, kar je v povprečju zneslo 15 kilometrov dnevno. Za vsak postanek je bilo načrtovano 2-3 ure časa za ogled, v večjih mestih pa tudi do 6 ur.

Tri noči sem potoval v kabinah spalnih vlakov, eno noč preživel na avtobusu, štiri noči pa sem potoval z vlaki v območjih tišine z udobnimi sedeži. Železniške postaje so se izkazale za mesta v malem, saj sem tam našel vse, kar sem potreboval na poti (trgovine, restavracije…). V današnjem času je najpomembnejša prtljaga dobro delujoč telefon s pomnilnimi napravami. Z njim sem plačeval, uporabljal navigacijo in druge aplikacije za načrtovanje poti. Ob tem sem imel nahrbtnik, torbo za fotoaparat in torbico za okoli pasu. Na pot sem vzel tudi najnujnejše za preobleči.

Svet skozi oko fotografije

Kaj te je na potovanju najbolj presenetilo, navdušilo, morda razočaralo?

Narava, ki poboža. Varnost, ki preseneti.
Svet, ki odpira možnosti.

Največje pozitivno presenečenje je bilo velika varnost na poti, fleksibilnost potovanja in ponudba na železniških postajah ter potovanje brez mejnih kontrol tudi v Švico in na Norveško. Negativno presenečenje je bilo zamujanje vlakov v Nemčiji in utesnjenost v spalnih kabinah.

Poleg potovanja in odkrivanja sveta si tudi fotograf. Fotografijam vdihneš dušo, saj vidiš prizore, ki jih mnogi prezrejo. Kaj ti pomeni fotografija in kaj se je znašlo v tvojem objektivu na potovanju?

Na tem potovanju sem posnel več kot 5000 fotografij. Fotografija je moj drugi svet. Svet, ki da lepe spomine na popotovanja. Skozi njo vidim drobne skrivnosti krajev, narave in ljudi ki jih obiščem. Vsekakor je dala pot z vlakom veliko zanimivih utrinkov in spominov. Potovanja in fotografiranje  dajo še dodatno energijo, s katero razprem krila v svet.

Glejmo na svet z odprtim srcem

Kakšni so vtisi po koncu potovanja? Kaj se te je še posebej dotaknilo, ti pustilo pečat v srcu in se ti vtisnilo v spomin?

Vsako potovanje da posebne vtise. To je bilo z vlakom in tako so vse poti vodile po železni cesti skozi mnoge postaje, ki so prvo ogledalo obiskanih krajev. Posebnost in veliko spoznanje te poti je bilo, da je svet veliko prijaznejši z manj stereotipov, kot si ga sami predstavljamo. Vsako potovanje pusti zavedanje, da je na svet treba gledati z odprtim srcem, ne soditi vnaprej in se pustiti presenetiti na poti. Življenje postane zares lepo, ko dovoliš, da se te dotaknejo majhne radosti, nasmeh neznanca, cvetoča roža sredi mesta ali prelepa kulisa, ki jo je ustvarila narava. Živeti, potovati in videti so moje vodilo, ki mi polni srce.

O Navdihni me in izdajatelju revije, podjetju Insights d.o.o.

Spletni portal Navdihni.me  in ureja Insights d.o.o., družba za odkrivanje in razvoj potencialov.  Če vas zanima osebnostna rast in razvoj kariere v sozvočju z vašim poslanstvom, bomo veseli vašega kontakta.

 Foto: osebni arhiv sogovornika